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    从纳智捷大7 歪歪车载显示技术的发展
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        如今,汽车厂商在钻研发动机、变速箱的同时,亦在大力琢磨如何让汽车变得酷炫,而灯光显示效果就是最简单易行的方法。纳智捷采用了2.2T的涡轮增压发动机,但是多数用户并没有切身体会过,反倒是炫酷的灯光效果瞬间就能吸引眼球。

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    装饰灯

       大7中控台的装饰灯,一方面是烘托背景效果,另一方面也让繁琐无味的操作多了几份乐趣。

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    仪表盘的灯光效果

       大7的仪表盘采用了炫酷的彩色设计,另外中间隆起处还有特殊的mini显示屏。

    从纳智捷大7 歪歪车载显示技术的发展 仪表盘的显示屏

        其车门、大灯状况都在凸起的小屏上显示,立体感的效果倍受喜爱。其观看效果已经很棒了,不过我们依然在思索,为何没有采用全液晶化设计,或更酷的设计?

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    有背光的按键

        从实用性而言,中控台的按键是越简单越便于操作,不过如今高度电子化后,按键的数量已经非常不利于快速操作了,背光成为了必不可少的有益补充。个人并不喜欢这么多的按键,不过貌似有更多的朋友喜欢能组成阵列的按键群。虽然中控的显示屏已经胜任多数操作了,不过还是有朋友喜欢用手去体验实体键的操作快感。

    评论:

    1,全液晶化?仪表台越来越酷,越来炫,像特斯拉已经开始采用全液晶显示的仪表台了。其观赏性可以拿到最高分,全液晶的确实要骚气的多,至少让潜在消费者都有眼前一亮的购买冲动。

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    特斯拉的仪表台

    2,仪表台安全性?仪表台,几乎承载了车辆最重要的、必不可少的硬件信息,全液晶化也让我们出现了一些顾虑。这些信息不同于娱乐、舒适性内容信息,倘若屏幕显示出现故障,或出现不可预知的故障,驾驶员是否会造成错误判断?

    projector.zol.com.cn true //projector.zol.com.cn/466/4666220.html report 1268 如今,汽车厂商在钻研发动机、变速箱的同时,亦在大力琢磨如何让汽车变得酷炫,而灯光显示效果就是最简单易行的方法。纳智捷采用了2.2T的涡轮增压发动机,但是多数用户并没有切身体会过,反倒是炫酷的灯光效果瞬间就能吸引眼球。装饰灯   大7中控台的装饰...
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