早期飞行模拟驾驶系统上的视觉系统采用的是实际地形的小比例模型,然后根据飞行员的动作来“飞过”模拟地形图,并通过相机将照片展示在屏幕上,来实现模拟的目的。当然,这种方式有很大的局限性,首先就是能够模拟的地形区域是有限的,无法实现任意区域全覆盖。
如今的飞机模拟系统已经能够非常接近实际
上世纪70年代左右,美国的胜家公司研发出一套直透镜仪器,包括一组曲面镜和分光镜,可以将模拟好的驾驶舱外环境投射在一定距离的画面上,这套系统大大增强了飞行时的真实性,但是由于角度的限制,需要很多台设备才能完整的显示出来。直到1982年,英国的丽的呼声公司开发出一套广角无限显示设备,采用大幅度横向曲面镜,通过一个一体的显示器让飞行员看到模拟影像。
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