近日，国家市场监督管理总局发布了《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（以下简称“新国标”），针对现行电动自行车标准中的多项规定进行了优化与调整，旨在进一步提升电动自行车的安全性能及用户的使用体验。此次新国标的修订，不仅引发了社会各界的广泛关注，更在网友中掀起了热烈讨论。
限定在25km/h 网友认为标准过低！
新国标中最受关注的莫过于限速问题。根据意见稿，电动自行车最高设计车速仍被限定在25km/h，这一规定在不少网友中引发了争议。他们认为，对于日常通勤和外卖配送等高强度使用者而言，这一限速标准过低，难以满足实际需求。然而，官方强调，限速是出于交通安全的考虑，车速过快是交通事故频发的主要因素之一。
值得注意的是，新国标在限速技术上进行了升级，新增了“电动机额定转速下空载反电动势”和“电感值差异系数”等指标要求，从技术层面确保了车辆即便在满负荷状态下也无法超过限速。也就说假如有人想改装，绕过限速可没那么容易了。
后视镜可以装了 并且还鼓励安装！
除了限速问题，新国标还针对现行标准中的一些“不接地气”的规定进行了人性化调整。例如，现行标准中“禁止”安装后视镜的规定，在新国标中被修改为鼓励安装后视镜，并在测量时排除了后视镜的高度，解决了用户加装后视镜后可能面临的违法问题。
滴滴滴的提示音终于可以关闭了！
此外，针对电动自行车行驶时的提示音问题，新国标也给出了更灵活的解决方案。虽然仍要求车辆出厂时具备提示音功能，但用户可以根据自己的需求选择是否开启，避免了因无法关闭提示音而带来的困扰。
不再强制要求安装脚踏
在电动自行车类型上，新国标也进行了细分，将电动自行车分为电驱动型和电助动型两种。其中，电驱动型电动自行车不再强制要求安装脚踏，这一调整符合了大多数用户的使用习惯。据统计，近八成网友表示在日常使用中基本不使用脚踏骑行，因此取消强制脚踏不仅提升了用户的舒适度，也减少了不必要的成本。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：骑着心爱的小电驴 感受那新国标！https://projector.zol.com.cn/902/9027374.html
