从战斗机到宝马 评车载HUD投影系统

　　[中关村在线投影机频道原创]随着《钢铁侠3》的火热上映，代表军用的HUD技术再次得到技术迷的追捧。HUD在民用领域开始崭露头角，尤其在奔驰宝马奥迪等豪华轿车上已经成为奢侈品的象征之一。我们此次盘点一下应用了这些HUD系统的轿车，以及其主要功能。

豪车HUD系统 

　　抬头数字显示系统，Heads Up Display，简称HUD，是一套智能化的平视显示系统。该项技术主要应用于军事应用，其中战斗机使用率最高。由于美国空军未来将采用头盔显示系统来取代HUD，所以才会进入民用领域。80年代初期，HUD最早出现在概念级的轿车上，当时的定位和功能比较模糊，只是大牌汽车厂商的噱头之一。不过，这个HUD技术一直在不断改进中，功能越来越多，外观越来越帅，实用性也大幅提高。

非民用领域应用的HUD 

　　1988年，HUD第一次以选装的安全配置出现在通用车型上，由于功能过于单一市场反响冷淡。随后几年，民航开始全面普及HUD，再次引发了技术热。终于，奔驰宝马奥迪等豪华车型开始科技大比武，HUD成为了各家的卖点。

车载HUD系统 

　　当然，HUD技术的功能是一把双刃剑：一方面，HUD的工作原理很有诱惑力，至少从表现形式上可以赚足眼球，是汽车厂商的赚钱神器；另一方面，功能难以取舍，功能过于简单就是鸡肋，功能过于复杂影响视线，而且功能与成本不易平衡。

HUD成像原理 

　　说了这么多，很多朋友还在纳闷，啥是HUD？从视觉效果上，HUD酷似透明显示技术技术，其实有本质的区别；HUD可以说是投影显示技术的一个变相应用，将各类显示信息实时投射到汽车的前挡风玻璃上。HUD不是单纯的放大显示系统，更强调是一种半智能化的系统，通过电脑模拟计算，将预估、处理后的信息显示出来。