虽说HUD已经出现在高中低不同级别的车型上,综合比较,低端车的HUD充其量是个仪表盘的平移显示屏,功能不强,装饰效果不错。
简单的车载HUD系统
在普通家用轿车领域,包括标志、雪铁龙、通用、丰田、本田等汽车上都有加装HUD,但是对于普通家庭用户而言,HUD的实用价值与售价不成正比,总之性价比不高。
家用普通轿车上的HUD功能相对比较普通,车速、水温、油量、电压等基本信息,这是一些新手喜欢的平视化信息,减少因生疏造成的操作错误。对于新手而言HUD看起来很有趣,对于老司机这些都是浮云。
从这里,也可以得出,普通家用轿车的HUD之所以不吸引用户,有两大原因:
1,色彩单一,没有颜色特有的诱惑力;
2,非智能化,内容简单,只有单纯的图像放大功能。
ZOL点评:
低端入门的普通家用轿车选装的只是HUD功能,不是HUD系统;其固然便宜,但是作用可有可无,对于多数用户而言有鸡肋的嫌疑。
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