[中关村在线投影机频道原创]正如标题所言：《滴滴还能走多远，到底谁要抢专车这块肉》。在开选题会进行讨论的时候，还有另外一个标题叫做：《下班挣钱甭想了，专车合法之后还能活多久？》专车合法化这件事儿一直以来都争论不休，有的地方甚至由于专车抢了出租车的生意，出现了大量出租车司机罢工的新闻。那么专车到底是怎么来的？为何普通人平时打个车这么难？传统出租车行业的命门在哪儿？专车合法化以后都影响了谁？在这篇文章当中，您都可以找到答案。
滴滴还能走多远 到底谁要抢专车这块肉
北京时间2015年10月10日，交通运输部正式公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》（下称《指导意见》）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（下称《暂行办法》）。一锤定音，为专车行业定了规矩。
专车相比传统出租车具备更高的服务品质
自从有了打车软件似乎再也不用担心打不到车了
其实从我的这两个标题来看，专车合法化这件事儿影响的不仅仅是专车这个行业，对于国内整个出租车市场其实都造成了不小的震荡，以前兼职专车司机挣钱花的美梦貌似彻底玩完了。可能很多朋友都早已经从各大媒体获知了相关的新闻，但是我还是想对专车那剪不断理还乱的发展历程做一个梳理，让我们从纵向的时空当中来看看在互联网时代下的专车正名之战。
本文将从以下几个角度对这一事件进行解读
推荐经销商